过滤器,滤芯,滤清器,液压配件,液压滤芯
当过滤器堵塞到一定压力值时,背压阀打开。(4)安装在的分支油路上。(5)分离式过滤:大型液压可配液压泵和滤油器,形成的过滤回路。在液压中,除了整个所需的滤油器外,在一些重要的元件(如伺服阀、精密节流阀等)前往往还安装有一个的精滤油器。
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3.为了压缩成品滤芯的整体尺寸,过滤面积,过滤层一般折叠成波纹状,液压滤芯的打褶高度一般在20mm以下。4.一般液压滤芯的压差为0.35-0.4mpa,但有些特殊滤芯要求承受较高的压差要求达到32mpa甚至42mpa的等效压力。
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特殊情况,若机械使用低等级柴油(柴油中含硫量0.5﹪~1.0﹪),应每隔150h更换一次柴滤、机滤;含硫量在1.0﹪以上应每隔60h更换一次柴滤、机滤。使用破碎器、振动夯等对液压负荷较大的设备,液压回油滤芯、先导滤芯和呼吸器滤芯的更换时间为每隔100h更换一次。
因受高压脉动和压力冲击,所以滤芯强度要实验要求。而中空纤维由于不能清洗,一般都是放置在pp棉和活性炭的后端使用,否则比较容易堵塞,作为净水设备末端---使用则1-2年需要更换。陶瓷滤芯一般可使用10-12个月,好的陶瓷滤芯可使用3-5年,甚至更长时间。
折叠编辑本段汽车滤纸汽车滤纸是生产汽车滤清器的主材料之一,又称汽车三滤纸,即空气滤纸、机油滤纸、燃油滤纸,它是经过树脂浸渍的过滤用纸,在滤清器生产线上经过分压、压波、收波及固化等工序制成滤清器,其在汽车、船舶、拖拉机等内燃机上,起到汽车发动机之肺的作用,以除去空气、机油和燃油中的杂质,防止发动机。
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